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Université Mohammed premier

Cette recherche aborde la problématique de l’impact des TSI sur le management de la chaîne logistique dans une perspective d’alignement stratégique inter-organisationnel. L’approche retenue consiste en la prise en considération des interactions éventuelles entre les TSI, le contexte organisationnel et stratégique dans lequel sont utilisées. Notre modèle, schématise ainsi la cohérence éventuelle entre les trois pôles : stratégie des TSI et l’organisation de l’échange et nous nous proposons de tester la nature des interactions existantes. Suite à une analyse qualitative à caractère exploratoire, le modèle est mis en application dans le cadre spécifique de l’utilisation des TSI entre les partenaires logistiques ; il s’agit des grandes entreprises de service. L’étude empirique a requis la combinaison de deux approches méthodologiques : une étude qualitative à travers un guide d’entretien visant la perception des experts (responsable du système d’information et responsables du service logistique) pour une analyse de faisabilité du thème et une étude quantitative à travers un questionnaire administré aux responsables de service du système d’information. Les résultats obtenus confirment que l’alignement stratégique inter-organisationnel (la cohérence entre stratégie de partenariat, stratégie des TSI, organisation de l’échange entre les partenaires logistiques) influence positivement le management de la chaîne logistique en termes de continuité et fluidité des flux et la maîtrise des coûts.