IMIST


Problèmes de transport et optimisation logistique : (notice n° 55806)

000 -LEADER
fixed length control field 04658nam a22003497i 4500
003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER
control field IMIST
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008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION
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040 ## - CATALOGING SOURCE
Original cataloging agency IMIST
Language of cataloging fre
Transcribing agency IMIST
Description conventions rda
044 ## - COUNTRY OF PUBLISHING/PRODUCING ENTITY CODE
MARC country code MA
082 04 - DEWEY DECIMAL CLASSIFICATION NUMBER
Edition number 22
Classification number 629
100 1# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME
Personal name Akoudad Kawtar
Relator term Auteur
9 (RLIN) 203410
245 10 - TITLE STATEMENT
Title Problèmes de transport et optimisation logistique :
Remainder of title Modélisation des processus et des coûts du transport international de marchandises en TDABC /
Statement of responsibility, etc Kawtar Akoudad.
264 #0 - Production, Publication, Distribution, Manufacture, and Copyright Notice
Place of production, publication, distribution, manufacture Fès:
Name of producer, publisher, distributor, manufacturer Université Sidi Mohammed Ben Abdellah - Fès
Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice 2018
300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION
Extent 199 pages
336 ## - CONTENT TYPE
Source rdacontent
Content Type Term text
Content Type Code txt
337 ## - MEDIA TYPE
Source rdamedia
Media Type Term unmediated
Media Type Code n
338 ## - CARRIER TYPE
Source rdacarrier
Carrier Type Term volume
Carrier Type Code nc
502 ## - DISSERTATION NOTE
Degree type PH.D
Name of granting institution Université Sidi Mohammed Ben Abdellah - Fès
Year degree granted 2018
520 ## - SUMMARY, ETC.
Summary, etc Par route, par mer, par aérienne, le transport des marchandises est capital dans le développement économique et social. Etant au cœur des différents secteurs stratégiques, le fret représente un levier d‘amélioration de la compétitivité des échanges commerciaux du Maroc aussi bien intérieurs qu‘extérieurs et une aubaine pour la création d‘emploi. Le développement des réseaux commerciaux crée davantage des besoins de gestion de transport et nécessite la mise en place de services performants répondant aux contraintes de coût, de temps, de fiabilité et de qualité. Ces besoins se sont accentués au Maroc par l‘ouverture commerciale, entamée par le pays au milieu des années 80, et la conclusion d‘Accords de libre échange, au niveau bilatéral ou régional, au cours de la dernière décennie. Le travail réalisé dans la présente thèse se fixe comme objectif de concevoir un modèle d‘analyse des coûts et son application au transport international de marchandises. Cette conception passe par la modélisation des processus, l‘identification et l‘analyse des coûts y afférents. En effet, en considérant la notion de coût, les objectifs spécifiques de ce travail visent à proposer un modèle d‘analyse apte à servir de guide pour tracer et rendre compréhensibles l‘ensemble des étapes nécessaires à l‘identification, le suivi, l‘analyse et l‘amélioration des coûts. Nous avons développé cette problématique en approchant, dans un premier lieu les problèmes de la chaine de transport international de marchandises au Maroc. Nous avons identifié ces problèmes via une étude documentaire corroborée par des enquêtes, hiérarchisé et regroupé ces problèmes à travers le diagramme des affinités. Ensuite nous avons pioché dans la littérature de la performance globale des chaines logistiques pour repérer les critères de performance pouvant être impactés par ces problèmes. Une fois décelés, nous avons procédé par un croisement des critères /problèmes obtenus. Ce qui a montré l‘existence d‘un besoin en matière d‘outils de calcul et de mesure de coûts, surtout au niveau des PME opérantes dans ce domaine. Dans un deuxième lieu, nous avons mené une étude profonde afin d‘effectuer un choix pertinent des outils de modélisation les mieux adaptés à notre contexte. L‘investigation, nous a conduit à préconiser l‘utilisation de deux modèles, IDEF0 et BPMN. Dans la même veine, nous avons établi une investigation approfondie en littérature de mesure de coût afin de choisir la méthode la plus convenable à notre étude. La recherche a débouché sur la sélection de la méthode TDABC. Le dernier cadre de notre modèle comprend l‘analyse et la refonte des processus. L‘intérêt de cette phase est de passer d‘une situation existante qui représente un ensemble de défaillances vers une meilleure situation en à améliorant la façon de faire de chaque processus. Dans un dernier lieu, la mise en application du modèle obtenu au niveau d‘un commissionnaire, nous a permis de valider la démarche préconisée. L‘application a débouché sur la modélisation des processus, le calcul des coûts de ses processus, l‘analyse et la refonte des processus montrant des défaillances.
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term Génie industriel
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term Transport internationnal
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term Logistique
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term Modélisation
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term Transport de marchandises
653 1# - INDEX TERM--UNCONTROLLED
Uncontrolled term TDABC
700 1# - MEMBRES DE JURY
9 (RLIN) 24670
Personal name Jawab, Fouad
Relator term Directeur de thèse
700 1# - MEMBRES DE JURY
9 (RLIN) 24671
Personal name Talbi, Abdennebi
Relator term Collaborateur
710 2# - ADDED ENTRY--CORPORATE NAME
Université Université Sidi Mohammed Ben Abdellah - Fès
Faculté Faculté des Sciences et Techniques
Relator term Directeur de production
Laboratoire Productique, Energétique et Développement Durable
9 (RLIN) 203411
856 4# - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Uniform Resource Identifier <a href="https://toubkal.imist.ma/handle/123456789/12359?show=full">https://toubkal.imist.ma/handle/123456789/12359?show=full</a>
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942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA)
Source of classification or shelving scheme
Koha item type Thèse universitaire
Exemplaires
Withdrawn status Lost status Source of classification or shelving scheme Damaged status Not for loan Permanent Location Current Location Date acquired Total Checkouts Full call number Barcode Date last seen Price effective from Koha item type
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