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Université Hassan II - Mohammedia

Le travail présenté dans cette thèse est une étude expérimentale qui contribue à la compréhension de l’interaction de la houle avec des obstacles immergés. Dans la première partie, fait l’objet de la présentation du canal à houle nouvellement construit au Laboratoire de Calcul Scientifique en Mécanique de la Faculté des Sciences Ben M’Sik. Le générateur de houle et la plage d’amortissement sont également décris, ainsi que les différentes techniques de mesure de la surface libre. L’effet de l’espacement de deux obstacles identiques sur la réflexion est étudié moyennant ce dispositif expérimental. La troisième partie, a été consacrée à l’étude expérimentale de l’interaction de la houle avec une et plusieurs plaques immergées. La mesure de la surface libre a été faite à l’aide de la technique des sondes mobiles. Cette méthode a permis une discrimination complète des modes spatio-temporels suivant leur nombre d’onde. Elle associe à chaque mode un coefficient de réflexion propre. Le cas de plusieurs plaques immergées a été aussi traité. Dans le cas d’une plaque, les effets de l’immersion et de la longueur de la plaque sur la réflexion, la transmission, la diminution de l’énergie du mode fondamentale et la production d’harmoniques ont été analysées. Dans le cas de plusieurs plaques immergées, une étude expérimentale de la propagation de la houle a été entamée dans le but de mettre au point un ouvrage qui réfléchit les grandes longueurs d’ondes dans une gemme de fréquences assez large.